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想找机会小试牛刀？
机会来啦！
关于重庆轨道四号线建设运营有限公司形象标识（LOGO）的征集启事
快来了解一下吧！
征集内容
重庆轨道四号线建设运营有限公司形象标识（LOGO）。
征集对象
本次征集活动面向全社会公开征集。
设计要求
❶反映重庆轨道四号线建设运营有限公司文化元素和底蕴，富有象征意义，充分体现四号线“为乘客提供安全舒适便捷准点的轨道交通出行服务为初心，为建设交通强国贡献力量为使命”的企业愿景。
❷构思新颖，造型简洁，视觉效果强，富有时代感，易于识别、记忆和推广。
可于网站、文件、信笺、宣传用品和媒体宣传等场合和载体上使用，能以不同比例尺寸清晰显示。
❸风格不限，必须是应征者为唯一合法作者的未公开过的原创作品，具备完整的独创性，非改编作品。不存在抄袭、剽窃他人作品的情形。
如在创造过程中使用了其他资料（包括但不限于文字、声音、图片、影像资料等），须已获得相关权利人的授权，并在作品上标明。否则，一经发现不予采用且由应征者承担相应法律责任。
稿件设计好以后
有哪些交稿要求呢？
稿件要求
❶应征者需提供A4纸（国际标准纸张210mm×297mm）规格设计彩色稿一式2份（图片不小于纸幅三分之二）、创意设计说明和设计理念介绍（300字左右）2份，简述设计构思和形象标识的由来、寓意、内容、颜色和各组成部分的含义，并展示不同尺寸、彩色和灰度的显示效果。
同时提供电子稿（矢量原始设计图），以AI、PSD、CDR等格式电子文件方式提交，图片分辨率要求高清晰、易分辨，注明标准比例和标准色，包括word文档形式的设计创意说明和设计理念介绍，一起打包投稿至公司邮箱。
❷应征者在“四号线建设之窗”微信公众号中填写《报名表》，填写姓名、身份证号码、联系方式等完整信息。
❸每位作者应提交不超过3份稿件，来稿不退还，请自留底稿。
❹稿件可以个人或单位名义提交，设计者须注明个人或单位资料（包括参与者的姓名、身份证号码）、详细通讯地址、联系电话等。
交稿以后将如何评选？
评选方法
由重庆轨道四号线建设运营有限公司按相关程序组织评审和公示，评选出不多于10件的优秀作品入围，最终在入围作品中选择终选优秀作品1件。
最终结果将通过“四号线建设之窗”微信公众号向社会公布。
接下来是大家最关心的
奖励设置
❶本次标识征集设终选奖1名，奖金人民币10000元，并颁发荣誉证书；入围奖9名，奖金各人民币1000元，并颁发荣誉证书。
❷上述奖励金额为税前奖金，所得税由获奖的单位或个人自行承担。
❸奖金和获奖证书交付于作品的创作者或其指定的代表。
这些事项也很重要
其他事宜
1
征集时间和投稿方式
征集时间：从即日起至2020年8月1日
投稿方式：作品通过快递寄送和邮箱发送的方式参与投稿，并在材料上注明“重庆轨道四号线建设运营有限公司Logo征集”字样
收件地址：重庆市渝北区回兴街道服装城大道国际家纺城B8栋18楼党群部收，邮编：400000
邮箱：Cathy9276@163.com
联系人：陈洪
联系电话：13648392149
2
重庆轨道四号线建设运营有限公司简介
重庆轨道四号线建设运营有限公司（以下简称“公司”）成立于2019年7月5日，由中国中铁股份有限公司、重庆城市交通开发投资（集团）有限公司、中铁开发投资集团有限公司、广州地铁集团有限公司共同出资组建。四号线公司以“为乘客提供安全舒适便捷准点的轨道交通出行服务为初心，为建设交通强国贡献力量为使命”的企业愿景，全力为乘客提供安全可靠、便捷高效、经济舒适的出行服务。
公司以PPP模式负责重庆轨道4号线二期工程的投资、建设及运营维护工作，待二期工程建设完成后，将通过租赁的方式负责重庆轨道4号线一期的运营及维护等工作。一二期线路总里程约48.5公里，所辖车站23座，特许经营期30年。
公司立足于重庆轨道交通四号线的建设、运营及经营开发，加强与政府、社会各界合作，依托各股东公司品牌和实力，以建设管理、运营维护、资源开发为核心，全力打造“智能化、轻量化、节能化”轨道交通运营体系。兑现运营期绩效考核目标，实现社会效益目标，巩固政府与社会资本方建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，努力打造PPP模式下建设运营一体的示范项目。
重庆轨道交通4号线二期工程概况
轨道交通4号线（盘桂路—石船）为我市轨道交通线网中东西走向的放射线，线路全长60公里。一期工程（民安大道站～唐家沱站），全长15.7km，车站9座，已于2018年建成通车。4号线二期工程（唐家沱—石船）与已运营的一期（民安大道—唐家沱）和规划的西延段（盘桂路—民安大道）相接，强化了东部槽谷与主城核心区的快速联系，串联唐家沱、鱼嘴、龙兴组团以及果园港、铁山坪、复盛交通枢纽等重要节点和区域，对于带动东部槽谷快速发展、缓解主城交通拥堵具有重要作用。
二期工程起于一期唐家沱站（不含），止于石船站，线路主要位于江北区和渝北区（两江新区）两个行政区。线路全长约32.8km（地下段长约21.25km，高架段长约11.55km），全线共设14座车站（高架站4座，地下站10座），总投资约200亿元。全线与两条规划轨道线路换乘，分别在干坝子站和生基堡站与规划8号线换乘，复盛站与规划15号线换乘。设干坝子和普福两座主变电所，设石船车辆段（用地约34公顷，大小单体建筑18座，建筑面积近11万平米）位于终点站石船站东北侧。4号线控制中心位于大竹林控制中心与轨道交通5号线、9号线、10号线、环线共享。
四号线二期项目采用PPP模式下 “BOT+LOT+EPC”的方式运作，建设期3.5年，运营期30年，拟于2022年11月15日贯通一二期开始初期试运营。
3
在此次征集活动中被确定为终选作品和入围作品的参选作品，视为重庆轨道四号线建设运营有限公司委托作者创作，其所有权和使用权等均归四号线公司所有，应征者的上述著作权转让不可撤销。
作品自成为重庆轨道四号线公司标识入围作品，一切知识产权（包括但不限于著作权，对作品的一切平面、立体或电子载体的全部权利）归主办方所有。
主办方有权对入围作品进行任何形式的使用、开发、修改、授权、许可或保护等活动。
4
应征者需签署《重庆轨道四号线建设运营有限公司Logo征集活动承诺书》，随作品一起邮寄，保证作品为作者自创，未公开发表、不侵犯第三方权利，如作品发生侵权纠纷，由应征者自行承担，重庆轨道交通四号线建设运营有限公司不负任何责任。
5
投稿即视为完全同意活动发布的全部内容。未尽事宜，由主办方另行制定补充规则。
6
本活动最终解释权归活动主办方。
7
了解四号线公司更多情况，可关注“四号线建设之窗”微信公众号。
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